FastEhome.com- Đăng kí mở Shop bán hàng miễn phí Ra mắt lần đầu tiên vào cuối năm ngoái, Kawasaki Z400 hiện đã được một số đại lý tại thị trường Việt Nam cho phép đặt cọc, với mức giá dự kiến vào khoảng 149 triệu (đã có VAT, chưa bao gồm phí ra biển số) và thời gian giao hàng là tháng 6 tới. Thật ra thì phiên bản sport của chiếc Z400 này đó là chiếc Ninja 400 đã được bán từ năm ngoái nhưng sau đó thì nhà sản xuất Nhật Bản mới giới thiệu bản naked. Tại thị trường trong nước, Z300 đã không còn bán và có thể Z400 này chính là sự thay thế. Kawasaki Z400 thừa hưởng rất nhiều thứ từ Ninja 400, một trong số đó có thể kể đến là động cơ 2 xi-lanh song song dung tích 399cc với khả năng sản sinh công suất tối đa 43,7 mã lực tại vòng tua 9.900 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 33,4 Nm tại 8.250 vòng/phút. Theo công bố của nhà sản xuất Nhật Bản, Kawasaki Z400 có khối lượng ướt 167 kg. Trọng lượng tương đối nhẹ kết hợp cùng chiều cao yên xe đạt 785 mm nên xe sẽ phù hợp với những người có thể hình vừa phải. Tương tự Ninja 400, Z400 cũng được trang bị bộ ly hợp chống trượt (slipper clutch), công nghệ giúp chống trượt bánh và gia tăng độ an toàn khi dồn số gấp. Phuộc trước của xe là loại ống lồng đường kính 41mm, phanh đĩa trước kích thước 310mm với ABS cũng là một trong những điểm nột bật cần kể đến ở chiếc xe này. Vẫn mang ngôn ngữ thiết kế Sugomi, Z400 sở hữu bộ khung mới với ngoại hình có một chút gì đó của Z300 nhưng lại pha lẫn một chút với đàn anh Z900. Về ngoại hình, điểm nhấn của Z400 nằm ở phần đầu đèn LED lấy cảm hứng từ mẫu Ninja H2. Đây cũng chính là yếu tố để người ta có thể phân biệt Z400 và những mẫu naked khác do Kawasaki sản xuất. Tại thị trường Việt Nam, Z400 được xem là đối thủ chính của mẫu KTM Duke 390 hay Yamaha MT-03. Ảnh: Revzilla
