FastEhome.com- Đăng kí mở Shop bán hàng miễn phí Yamaha Motor vừa ra mắt thêm một mẫu xe tay ga để nhằm bổ sung vào dòng sản phẩm 2019 của họ. Chiếc xe Yamaha Latte mới dựa trên mẫu Acruzo đã ra mắt vào năm 2015, Yamaha đã thay đổi ngoại hình chiếc xe ở mặt trước cũng như bảng đồng hồ điều kiển khiến nó trở nên ‘nữ tính’ hơn, đồng thời tích hợp hệ thống tạm ngắt động cơ tạm thời Stop&Start II và khoá thông minh Smart Key. Yamaha Latte chỉ có một phiên bản được bán ra với 3 màu sắc. Hiện tại mẫu xe Acruzo vẫn tiếp tục được phân phối thay vì hãng đưa ra một phiên bản thấp hơn của chiếc Latte. Vì vậy việc lựa chọn giữa Acruzo hay Latte cũng không có gì khó khăn. Phần đầu xe của Latte mang phong cách của chiếc Grande với nhiều chi tiết dễ nhận thấy như cụm đèn trước. Tuy nhiên so với Grande 2019 thì Latte sử dụng công nghệ đèn halogen. Đèn định vị ban ngày của xe luôn được bật sáng khi xe ở tình trạng nổ máy. Phần yếm xe nổi bật với hai thanh mạ crôm đối xứng hai bên cùng với đèn xi-nhan tách biệt tăng khả năng chiếu sáng về hai bên. Yamaha sử dụng mâm 12-inch cho bánh trước với kích thước lốp 90/90. Về cơ bản, thông số lốp của Latte tương đồng với Acruzo. Ngay phía sau bánh trước là một ổ khoá cơ để bạn mở phần cốp sau trong trường hợp để quên khoá thông minh trong cốp. Bánh trước của Latte không được trang bị công nghệ phanh ABS giống như FreeGo S dù mức giá chỉ thấp hơn một chút. Vì vậy FreeGo S vẫn là mẫu xe có mức giá tốt nhất trên thị trường sở hữu công nghệ phanh có mức độ an toàn cao này. Tổng thể chiếc xe vẫn đem lại kích thước gọn gàng, khối lượng nhẹ 100 kg phù hợp để xoay chuyển trong đô thị. Chiều cao yên của xe 790 mm cao hơn so với người tiền nhiệm Acruzo, và tất nhiên sàn để chân thì không thay đổi, phù hợp với việc những bạn nữ thích mặc váy. Phần đuôi xe mang thiết kế tương tự như Acruzo với đèn hậu lớn với kiểu dáng vuốt nhọn về phía sau. Một thay đổi đáng chú ý ở phần sau là tay nắm baga sau đã được nhô lên cao cùng vị trí với phần yên, điều này gia tăng thêm không gian khi anh em muốn chở hàng với chiếc xe này. Thiết kế baga cũng đem đến cảm giác chắc chắn và cứng cáp hơn cho phía sau xe. Latte vẫn sử dụng bánh mâm 10” phía sau tương tự như Acruzo. Nếu nhìn kỹ tổng thể thì xe hơi mất cân đối, nhưng nó sẽ không ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe. Tay lái của xe với mặt đồng hồ mang phong cách giống chiếc Janus nhiều hơn. Cụm đồng hồ analog kết hợp với đồng hồng điện tử LCD FSTN đơn sắc, hiển thị một vài thông tin hữu ích như ODO, TRIP, số lần thay dầu nhớt, và cả đồng hồ báo giờ. Các đèn báo trạng thái xe thiết kế đều về hai bên, đặc biệt là phần xi-nhan trái-phải thiết kế tách riêng, không gộp chung như một số dòng xe của hãng. Latte được gắn khoá SmartKey là trang bị tiêu chuẩn. Về cơ bản Yamaha Motor vẫn là thương hiệu đã phổ biến những tiện ích hiện đại trên xe máy đến rộng rãi phân khúc sản phẩm xe tay của họ. Bình xăng đặt ở vị trí cao ngay bên dưới tay lái cũng là một đặc điểm quen thuộc trên những dòng xe tay ga của Yamaha như Grande, FreeGo, Acruzo. Yamaha Latte được trang bị khối động cơ Blue Core 125cc làm mát bằng không khí. Nó cũng được trang bị tính năng ngừng ngắt động cơ tạm thời với bộ phát điện SMG mới. Bộ phát điện này có hai chế độ thông thường và đường đông với thuật toán tạm ngừng động cơ thông minh hơn thế hệ mô-tơ điện trước đây. Động cơ 125cc trên FreeGo làm mát bằng không khí, có phun xăng điện tử và đem lại công suất 8,2 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,7 Nm tại 5.000 vòng/phút. Mức công suất của Latte thấp hơn FreeGo 1,2 mã lực nhưng mô-men xoắn cao hơn 0,2 Nm ngay ở mức vòng tua 5.000 vòng/phút do thiết kế bánh nhỏ hơn. Nhìn chung, nếu anh chị em nào thích một chiếc xe cốp rộng, dắt đi nhẹ nhàng thì chiếc Latte sẽ là lựa chọn phù hợp dù mức giá 37,99 triệu chưa thực sự hấp dẫn. Acruzo có lẽ vẫn hợp cho anh em nhiều hơn là chị em, đồng thời mức giá gần 34 triệu thì vẫn tốt hơn. Grande vẫn sẽ là chiếc xe có những công nghệ hiện đại mà Yamaha Motor đang có như phanh ABS, đèn LED, động cơ hybrid nhưng cốp xe thì vẫn không rộng bằng Latte hay FreeGo.
